Category: BR50
DE – Umbau von Roco 50 987 zu 50 1858
50 1858 Neben dem Fenster müssen auch noch die Dachlüfter verschlossen werden und die Lüftung der 52er angebaut werden. Das Verschliessen der Dachlüfter geschieht mit Stabilit Express. Dieser 2K-Kleber erlaubt das Auffüllen solcher Löcher. Wie man erkennen kann muss ich hier nochmals schleifen. Auch beim Fenster ist zu sehen, dass…
DE – Umbau der Roco 50 2840 zu 50 2243
DE – Umbau der Roco 50 2840 zu 50 2970
50 2970 Die ersten Arbeiten haben begonnen. Ich habe begonnen, die Rahmen der Fenster zu entfernen und mache das parallel. Anschliessend wird ein Polystyrol Stück eingepasst und die Griffstangen werden aus dem Weinert Programm angesetzt. Dazu wird über das Fenster ein Streifen Klebeband gezogen und das Polystyrolstück mit 2K-Kleber von…
DE – Umbauten der BR 50
Individuelle Lokomotiven sind neben den individualisierten Wagen das Salz in der Suppe eines Fremo-Treffens. Nach dem ich die drei Franco-Crosti Loks von Andreas gekauft habe und auf dem Treffen in Mammendorf 2021 gesehen habe, wieviel Spass es macht, diese Loks fahren zu sehen, war klar, dass ich ebenfalls 4 Loks…
DE – BR 50 aus dem BW Radolfzell waren wohl auch in der Schweiz unterwegs…
Hallo Zusammen Ich konnte nicht wiederstehen und habe mir eine (oder mehrere) 50er zugelegt… Da als Fremobahner individualisierung angesagt ist, habe ich mich kundig gemacht, welche 50er denn passen würden. (https://projekte.lokbahnhof.de/index.php/Thread/1562-Besuch-im-AW-Kolvoerde/?postID=22407#post22407) Das Ergebnis ist eine Liste von 4 BR50, die ich in den nächsten Monaten und Jahren nach diversen Vorgaben…