DE – Röwa Pwghs 54 für den Fremo

Hallo Zusammenkürzlich bin ich über einen schönen Pgwhs 54 – eine Güterzugbegleitwagen der Epoche IIIb der Deutschen Bundesbahn gestolpert. Ein schönes Modell mit recht feinen Details, wenn man das Alter bedenkt schon richtig gut. Diesen Wagen arbeite ich im Moment grade für den Fremo auf. Folgende Arbeiten sind/werden gemacht: Tausch…

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DE – Weichen drucken?

Hallo Zusammen Ich habe ja immer noch den Erfolglosen Versuch zu Ende zu führen, eine DKW von Hobby-Ecke Schuhmacher betriebssicher zu montieren. Meinen Fehlschlag hatte ich hier dokumentiert. Mittlerweile sind einige Jahre ins Land gegangen und ich habe Zugang zu “Wulfert – Die Reichbahnweiche” von 1960. Das hat schon mal…

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DE – Rauchkammer für die Röwa T3

Im Moment helfe ich Johannes mit der Rauchkammer für seine T3! Konstruktion Hier mal die ersten Bilder der Version 0.1 der vollständigen Rauchkammer. Vorbildfotos findet an hier: http://www.kdtroeger.de/h11.htm bzw. hier: http://www.kdtroeger.de/h8.htm Den Faden von Johannes über den Lokbau findet man hier: https://projekte.lokbahnhof.de/forum/index.php?thread/3190-lok-33-der-debg Probedruck mit PLA Heute habe ich mal kurz…

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DE – Bennewitz & Wichern Cie. – Gebäudebau “Schmiede”

Die Schmiede: Ich habe ein paar schöne Vorbildzeichznungen im WWW gefunden, die ich archtiektonisch an meine Belange angepasst habe. Hier mal die Schmiede (oben Links in der Übersicht) – Eine grosse Halle für das Arbeiten an grossen Bauteilen. Es werden Kessel und sonstige Grossteile geschmiedet. Der angedeutete Hallenteil ist im…

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DE – BR 45 023

Wikipedia liefert noch weitere Informationen: https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_45 Die Lok stand bei Heinz Lokschuppen für einen Preis, bei dem ich nicht Nein sagen konnte. Sie verfügt über eine MTC 21 Schnittstelle und zwei angetriebene Achsen im Tender. Das Fahrwerk im Tender ist teilweise gefedert und die Treibradgruppe ist relativ beweglich. Weitere Informationen…

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DE – Module 3, Moutier – Delémont

Rohbau Landschaftsgestaltung Natur Tunnel (A1) nach Süden, mit Stützmauer zum Fluss und Felsen zum Fluss nach Norden. Ich werde die Strecke wie schon gesagt etwas komprimiert darstellen. Situation auf Google Maps: https://www.google.ch/maps/@47.2842697,7.3820249,3a,90y,80.2h,103.11t/data=!3m6!1e1!3m4!1suVulGJbjQylMPE0w1cNZ3g!2e0!7i13312!8i6656 Das Tunnelportal liegt etwa zwischen Wasserzerstäuber und Rotem Cutter. Die Felsen links und in der Mitte sind schon…

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