DE – Vorbereitung der Oberleitung für die Jura-Strecke
Die Jura-Strecke, die ich derzeit baue, ist natürlich Elektrifiziert. SBB Typisch schon seit geraumer Zeit und für den Zeitraum der 1950er und 1960er Jahre sind hier sicher nicht die neuesten Typen von Masten verbaut. Daher habe ich mich für den Streckenmast #321 von Sommerfeldt entschieden. Er ist zwar deutlich überdiemensioniert,…